kereta pertama dunia - An Overview

kereta pertama dunia - An Overview

Blog Article

Dalam konteks transportasi massal, kereta api memiliki peran yang sangat penting di Indonesia, terutama sebagai solusi mobilitas di kota-kota besar yang sering mengalami kemacetan. Berbagai jenis layanan kereta api, mulai dari commuter line di Jabodetabek hingga kereta antar kota, telah menjadi andalan bagi jutaan penumpang setiap harinya.

Kereta api ditemukan oleh Richard Trevithick pada tahun 1803. Ia merupakan seorang insinyur berkebangsaan Inggris. Trevithick berhasil memanfaatkan uap bertekanan tinggi dan membangun lokomotif kereta api uap pertama di dunia.

Namun kelahiran kereta api tersebut tidak dilakukan dalam waktu singkat dan tidak dilakukan oleh satu orang saja. Sebaliknya, hal ini merupakan hasil upaya yang dilakukan oleh banyak orang selama berabad-abad.

"Ia menunjukkan keupayaan kami untuk bekerja rapat dengan pelanggan kami dan membangunkan kereta api dalam masa dua tahun sahaja."

Berawal dari kesukaannya terhadap mesin uap dan dunia pertambangan, Richard Trevithick mampu membuat inovasi berupa kereta api untuk menggantikan tenaga kuda di pertambangan.

Rel pinggir perut ikan dari besi cor yang diproduksi oleh Outram di pabrik besi Butterley Organization untuk Cromford dan Superior Peak Railway (1831). Ini adalah rel pinggir untuk roda berflens Besi cor bukanlah bahan yang bagus untuk rel karena mudah pecah apabila dikenai beban berat. Rel besi tempa, yang ditemukan oleh John Birkinshaw pada tahun 1820, memecahkan masalah ini. Besi tempa merupakan product ulet yang dapat mengalami deformasi sebelum patah, sehingga lebih cocok untuk rel besi. Akan tetapi besi tempa mahal untuk diproduksi sampai Henry Cort mematenkan proses yang disebut puddling pada tahun 1784. Pada tahun 1783, Cort juga mematenkan pengerolan, yang 15 kali lebih cepat dalam mengkonsolidasi dan membentuk besi dibandingkan dengan proses palu.

Antara topik yang hangat dibincangkan dalam bidang sains dan teknologi pada masa kini adalah persaingan untuk mencipta kenderaan elektrik (dalam bahasa Inggeris sering digelar "EV", singkatan kepada "electric automobile").

Coradia iLint adalah kereta penumpang pertama di dunia yang ditenagai oleh sel bahan bakar hidrogen, yang menghasilkan tenaga listrik untuk traksi.

Anyos Jedlik, seorang pencipta dari Hungary, mencipta motor elektrik terawal pada tahun 1828. Dengan menggunakan penemuan baru ini, beliau juga mengembangkan konsep awal untuk menggunakan elektrik sebagai alat pengangkutan dengan membina model kereta yang dapat digerakkan menggunakan motor elektrik.

Traveling Scotsman (1923): Lokomotif uap yang dibangun di Inggris ini terkenal karena kecepatannya yang tinggi dan desainnya yang elegan. “Flying Scotsman” merupakan salah satu lokomotif uap yang paling terkenal di dunia dan menjadi simbol kereta api Inggris.

Lokomotif listrik, yang pertama kali diperkenalkan di Eropa, menawarkan keunggulan dalam hal kecepatan dan operasi yang lebih tenang. Sementara itu, lokomotif diesel memberikan solusi transportasi yang lebih fleksibel dan efisien dibandingkan dengan lokomotif uap.

Terdapat banyak lagi pencipta dan pemikir hebat termasuklah yang di atas yang terlibat dalam penciptaan kereta namun, Karl Benz dikenali sebagai pencipta kereta moden yang kita ada ada hari ini. Kendaraan yang diciptanya dipanggil Motorwagen, dicipta di Mannheim, Jerman.

Keadaan jalan raya yang teruk di luar pusat bandar menyukarkan kereta elektrik (dan wap / petrol) awal untuk menjelajah jauh di kawasan luar bandar.

Penemuan tersebut kemudian dijadikan dasar pembuatan lokomotif untuk membuat kereta api oleh Richard Trevithick. Lokomotif adalah sebuah rangkaian yang cerita penuh... digunakan untuk menggerakkan dan mendorong kereta api agar berjalan.